绍兴桥梁支座厂家 GBZYH350x76CR支座减震
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发布时间:2024-10-15 19:25:56
绍兴桥梁支座厂家 GBZYH350x76(CR)支座减震从防火性能这个角度来看,复合材料风管和镀锌铁皮风管都能满足家用空调的防火要求。强度镀锌铁皮风管的强度高,适合大场地、大空间的,因此在大空间的空调风管系统中应用较多。复合材料风管虽然强度较低,但也能满足家用空调的要求。,根据《通风与空调工程施工及验收规范》中的规定,当风管直径小于4mm时,间距要求不大于4m,而当风管直径大于或等于4mm,间距要求不大于3m。对于家用空调,保温风管的直径通常小于4mm,因此其间距只要不大于4m就可满足要求,而这个条件在住宅中非常容易得到满足。
山东轧三特钢:传统的常用桥梁支座有:垫层支座、平板支座、弧形支座、摇轴支座、铰式固定支座以及铰式辊轴支座等。
①垫层支座。用油毛毡或石棉板成垫层支承上部结构,用于跨度小于6米(铁路桥)或10米(公路桥)的简支板式桥和梁式桥。
②平板支座。由上、下两块平面铸钢板(座板)构成,用于跨度小于8米或12米的梁式桥。座板之间如加设销钉,即可构成固定支座。
③弧形支座。其活动支座系由平板支座中的下座板改为圆弧面板而成(图2a),可提高其滑移和转动性能,用于跨度小于20米的公、铁路桥。在座板间加销钉即成固定支座。
④摇轴支座。用铸钢摇轴与上、下座板组成(图2b)的活动支座,用于中等跨度梁式桥。
⑤铰式固定支座。由铸钢上、下摆组成(图2c),两摆之间嵌以摆卡,以控制横向滑动。是用于大跨度梁式桥的固定支座。
⑥铰式辊轴支座。 在铰式固定支座的下摆下面加设锻钢辊轴和铸钢座板而成(图2d),辊轴的数量及尺寸根据支承反力的大小来确定。常用于大跨度梁式桥的活动支座。
⑦双向活动支座。系由两层互相叠置,而在正交的两个方向均能滚动的铰式辊轴支座构成,用于宽度大的梁式桥。
折叠编辑本段布置
桥梁支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则:
(1)上部结构是空间结构时,支座应能同时适应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形;
(2)支座必须能可靠的传递垂直和水平反力;
(3)支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、横向转角应尽可能不受约束;
(4)桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座;
(5)当桥梁位于坡道上,固定支座一般应设在下坡方向的桥台上;
(6)当桥梁位于平坡上,固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上;
(7)固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方;
(8)在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度;
(9)连续梁可能发生支座沉陷时,应考虑高度调整的可能性。
总之,桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力,又要使支座能充分适应梁体的自由变形。
折叠编辑本段
此后停产8年,直到1938年重新采。石质腻润,含金砂点(花生糕),色彩艳,半透明,性微坚。迷翠寮石又名“美醉寮石”。产于都成坑山顶,古时有高士在山顶筑寮而居,得美石而如迷如醉,故而得名。石质细腻,微透明,石色多黄中带红,还有红、白、灰等色,肌理含金砂点。蛇匏石产地于都成坑山南面,此山的形状如同瓜匏,又相传此地古时多蛇,故名。质地细而微软,微透明,红、黄、白、黑色交杂,多有色点、色块及金砂点。花岗石的颜色多数是由造岩矿物的颜色引起,花岗石的基本组成矿物是石英,长石,角闪石,辉石,橄榄石和黑云母,前两者为浅色矿物,含量多时则颜色浅,当暗色矿物含量少于1%,就形成白色花岗石(白岩石),如江西分宜的“莲花白“,如暗色矿物逐渐增多,则形成灰白或灰色系列的花岗石,前者如福建的“泉州白”。后者如湖北黄岗的“芝麻灰”。
桥梁支座(1)在支座之前应对支座的位置进行测量检验,支座平面应和支座的滑动平面或滚动平面平行,其平行度的偏差不宜超过2‰。
(2)支座前应对活动支座顶、底板的相对位置进行检查。
(3)支座后,滚动和滑动平面应水平,其与理论平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中心应对中,其偏差不大于2‰。
(4)为保证支座平整,一般应在支座底面与支撑垫石顶面之间,捣筑20~50mm厚的干硬性无收缩砂浆垫层。
为了保证桥梁支座的施工质量,以及、调整、观察及更换桥梁支座的方便,不管是采用现浇梁法还是预制梁法施工,不管是何种类型的桥梁支座,在墩台顶设置支撑垫石是必须的。
折叠编辑本段更换
桥梁支座更换施工过程中如何能不破坏桥梁的结构,由于我国在上世纪八、九十年代建造的许多桥梁(主要是空心板和T梁居多)在2000年之后的检查中发现多数桥梁橡胶支座因质量问题(主要是早年间采用再生橡胶生产的支座耐老化能力不足)或者施工问题,导致发生很多产品损坏、异常移位等问题。因而橡胶支座更换就成为一项重要的工作,由于这些桥梁仍然需要承担重要的交通运输任务,为了保证桥梁的行车安全和交通的通畅,必须在不断交通的情况下更换旧支座,采用普通的千斤顶根本没有法更换橡胶桥梁支座,一般采用薄型 液压千斤顶更换。
另外,气囊千斤顶是一种比较安全的顶升方式,技术设计指标:应力1.6MPa,承受荷载40t;气囊几何尺寸为:长70cm,宽58cm,厚3cm。由于其结构尺寸较小,特别是厚度超薄,实现了其他千斤顶所无法满足的所需要施工空间小的要求,所以"超低高度气囊式千斤顶"可以直接在盖梁上起顶适合于空心板梁顶升以及顶升间隙较小的物体。"超低高度气囊式千斤顶"不仅在结构尺寸上满足了直接在盖梁上起顶及顶升间隙小的要求,同时在顶起施工时的受力分析也完全符合有关要求。为了确保工程施工作业的顺利进行,到心中有数,对空心板的受力、变形了分析,并进行了力学计算,重在了解结构受力后内部变化情况。
计算模型及参数取一座30m跨空心板桥作为算例,主要计算空心板的横向受力,尤其是底板部位的横向受力。分析计算按平面应力模型进行,单元采用8节点等参元。纵向受力长度偏于保守地取用气囊的顺桥向长度L一70cm。对于30m跨径空心板桥,计算荷载:梁自重为43t,二期恒载为9t。计算结果通过有限元计算,支座更换施工过程中,梁体所受的剪应力为1.03MPa。梁体的主拉应力5。一3.33MPa,大于正常使用阶段荷载组合Ⅱ下的c40混凝土容许主拉应力[d:-]一2.34MPd;与施工阶段受弯构件中c40混凝土容许主拉应力[鳓]一3.38MPa非常接近。但考虑到出现较大主拉应力的范围较小,并且计算时采用了比较保守的纵桥向只有70cm的梁体参与受力的定,所以顶升过程中,梁体主拉应力基本处于安全范围内。梁体主压应力S=2.73MPa,远小于正常使用阶段c40混凝土的容许主压应力18.2MPa。因此,梁体的主压应力满足规范要求。
绍兴桥梁支座厂家 GBZYH350x76(CR)支座减震粘结剂4.1在岩棉板表面上用点框结合法涂抹粘结剂;2应保证粘结剂在岩棉板表面的有效粘结面积应控制在5%且必须牢固。3用不锈钢抹子在板边抹出5mm宽连续的粘结砂浆条,并在板中间抹出8个直径不小于14mm的粘结砂浆块,厚度均不小于8mm。4为了杜绝产生冷热桥,岩棉板的侧边不得涂抹粘结剂,沾到侧边的砂浆应立即刮除。到无碰头灰。粘贴岩棉板5.1已抹好粘结砂浆的岩棉板自下而上铺贴,岩棉板长边沿水平方向铺设粘贴;2竖缝应逐行错缝1/2板长或≥2mm;3在墙角处两侧岩棉板应错茬搭接,并保证墙角垂直度;4门窗等洞口四角处应采用整块岩棉板切割成型,不得拼接,岩棉板的接缝距洞口四角距离应大于2mm,洞口四边的其它岩棉板宽度也应不小于2mm。5均匀施加压力使岩棉板充分粘贴到基层,粘结砂浆压实厚度宜控制在3mm以内;时用2m靠尺和托线板检查平整度和垂直度,不符合要求时立即更正;好后应立即刮除板缝和板侧面残留的粘结砂浆;棉板间缝隙应控制在1.5mm以内,接缝处高差应控制在1mm以内;果岩棉板接缝宽度超过1.5mm,则用适当宽度的岩棉板条将缝塞满,板条不得粘结。锚固件6.1粘贴岩棉板24小时后始锚固件,根据各单体工程的岩棉板材厚度来选择相应的锚固件且直径为8,锚固件深入墙体内部有效锚固深度应不小于3mm。2凡是三块相邻岩棉板接触的“T”型接缝处必须设一个锚固件。3在基层边缘部位的锚固件应加密固定,如转角、洞口、屋顶等,锚固件离边缘距离应不小于1mm,而且这些部位适当增加锚固件数量使靠近边缘一排锚固件的间距控制在3mm以内;4需要固定件的部位先用带有直径8mm钻头的冲击钻在基层墙体(不包括找平层)上钻入深度不小于5mm的孔;5用手锤把锚固件的胀管打入预先钻好的孔内,保证顶部圆盘与岩棉板齐平;6用手锤把钢钉打入胀管内,圆盘陷入岩棉板表面1mm。7为了使系统达到更好的防水保温效果,在完毕的锚固件上,批涂抹面胶浆,要求将锚固件充分覆盖。待胶浆完全干燥后,再进行大面积的抹面胶浆批涂。固件数量:建筑高度2m以下不少于7个/m2,2m以上不少于9个/m2。打磨岩棉板不平整接缝处7.1如果接缝处平整度偏差超过1.5mm,则用粗砂纸打磨平整;2抹面层施工前应岩棉板表面上任何残留废屑;岩棉板上铺贴翻包网格布8.1凡需要翻包的部位岩棉板的正面抹宽1mm厚1.5~2.mm拌制好的抹面胶浆;2把预先甩出的翻包网格布沿板厚翻包,并压入抹面胶浆内;3门窗洞口处翻包施工完毕后,四角露底部位沿45°斜铺24mm宽3mm长的标准耐碱型网格布条,并压入抹面胶浆内;4压入抹面砂浆的翻包网格布要求完全嵌入抹面胶浆内,不得裸露。